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Fritz Mürkens ,84518 Garching / Lizenznehmer ASSO V
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À vendre ULM

Fritz Mürkens ,84518 Garching / Lizenznehmer ASSO V

39 000 €

Où se situe ce prix

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Dans la moyenne du marché

10 500 € sous la médiane

Parmi les 192 annonces ULM de 2007 à 2017

  • Médiane 49 500 €
  • Moins chères 71 sur 192
  • Plus chères 119 sur 192

Caractéristiques

Année de construction
2012
Heures cellule
25 h
Moteur
Continental C85 85 CV
Heures moteur
25 h
Dommages
Aucun déclaré
Basé à
Torino, Italie

Velivolo in condizioni eccellenti

Ce modèle

La configuration courante de ce modèle. Cet appareil-ci peut différer.

Places
2
Masse maximale au décollage
450 kg
Certificat de type
DAeC.61197 — Gerätekennblatt, Deutscher Aero Club

Équipement

Ce que l’annonce mentionne, repris de la liste du vendeur ci-dessous.

  • Transpondeur oui
  • Radio 8,33 kHz oui
  • Parachute de cellule non

Tel que le vendeur l'a listé

  • Radio VHF Funke ATR 833S
  • Transponder Funke TRT800 Mode S
  • Altimetro
  • Variometro
  • Anemometro
  • Coordinatore di virata

La description du vendeur

Reproduite telle que publiée, dans sa langue d'origine.

Vendesi Asso V (IB-354) in ottime condizioni

L'ultraleggero "Asso V" Champion, costruito da un appassionato su progetto di Giuseppe Vidor, è il vincitore del Premio "Museo G. Caproni" per il miglior ultraleggero nel 2001 Perfetto per il volo ricreativo e il tempo libero, brevi voli di crociera, addestramento al volo (configurazione a 2 posti), acrobazia leggera e volo sportivo. Il carrello retrattile, la maneggevolezza fluida e il design efficiente lo rendono una scelta eccellente per i piloti alla ricerca di un velivolo divertente e reattivo. Questo eccezionale velivolo di costruzione amatoriale è stato realizzato da un costruttore esperto. Struttura in legno massiccio 2 posti affiancati Unico per la sua perfezione in ogni dettaglio! Immatricolato nel 2012, costruzione completata nel 2017, primo volo nel 2023 Corsa di decollo da pista in erba: 350 m con rotazione a 95 km/h Atterra in 300 metri con flap completamente abbassati Vne: 280 km/h Velivolo in condizioni eccellenti. Tempo totale della cellula: 25 ore Continental C85 85 CV (motore ex militare, completamente revisionato a 0 ore) TSOH: 25 ore Elica a passo fisso GT, TT: 25 ore Blu, in buone condizioni Blu e bianco, ottime condizioni, verniciati da un verniciatore aeronautico professionista Radio VHF Funke ATR 833S (conforme alla spaziatura dei canali di 8,33 kHz), di nuova installazione, Transponder Funke TRT800 Mode S, di nuova installazione, Strumenti motore, altimetro, variometro, anemometro, coordinatore di virata. Nessun paracadute balistico. Immatricolato in Italia come ultraleggero di base. Il proprietario è disponibile a fornire formazione all'acquirente (Non consigliato a piloti inesperti)

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