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Schleicher ASH 25
Photos : flugzeugmarkt.de · Voir l'annonce d'origine
À vendre Motoplaneur

Schleicher ASH 25

149 000 €

Où se situe ce prix

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Sous le marché

117 567 € sous la médiane ajustée à l'âge

Parmi les 5 annonces Schleicher ASH 25 de 1990 à 2005

Prix demandés 4e moins chère sur 5
Prix ajustés à l'âge 2e moins chère sur 5

Prix ramenés à 2003 : 10,6 % de valeur par année plus récente, mesuré sur 88 annonces de ce type d'appareil. Un écart de plus de 20 ans compte pour 20.

Prix d'un Schleicher ASH 25 d'occasion

Caractéristiques

Immatriculation
D-KSJG
Numéro de série
25242
Année de construction
2003
Heures cellule
989 h
Lancements / atterrissages
206
Dommages
Aucun déclaré
Stationnement
Sous hangar
Basé à
Grefrath, Allemagne

Sehr gepflegter, sehr guter Allgemeinzustand. Der Lack ist rissfrei und weiß, die Technik gepflegt. Motor IAE 50R-AA: 34 Std. Propeller AS2F1-1: 34 Std.

Ce modèle

La configuration courante de ce modèle. Cet appareil-ci peut différer.

Places
2
Masse maximale au décollage
750 kg
Certificat de type
EASA.A.213 — fiche de données de certificat de type, EASA

Équipement

Ce que l’annonce mentionne, repris de la liste du vendeur ci-dessous.

  • Transpondeur oui
  • FLARM oui
  • Remorque comprise non

Tel que le vendeur l'a listé

  • Funk Becker AR 6201
  • Transponder VT-01
  • LX8000
  • LX8000D
  • FLARM-Display

La description du vendeur

Reproduite telle que publiée, dans sa langue d'origine.

Alexander Schleicher ASH 25 Mi

ASH 25 Mi, D-KSJG, Werknummer 25242, Baujahr 2003. Spannweite 25,6m Starts: 206 Stunden: 989 Motor IAE 50R-AA: 34 Std. Propeller AS2F1-1: 34 Std. Instrumentierung Standardinstrumente, Funk Becker AR 6201, Transponder VT-01, LX8000 / LX8000D, FLARM-Display. Gurte überholt (ASF). Besonderheiten In dieses Flugzeug ist über die Jahre viel Arbeit in die Details geflossen: Flächenräder unter den Winglets, mit aerodynamischen Hutzen direkt in die Winglets eingearbeitet Herausnehmbare Abdeckung zu den Holmbeschlägen Eingearbeitete Buchsen im Handlochdeckel, Laden also von außen möglich Solarpaneele auf den Motorklappen Getönte Hauben Instrumentenbrett hinten konkav ausgeführt, damit keine Spiegelungen entstehen Blaue Lederausstattung, hellgraues Innenraumdesign Verlängerte Sitzwanne für vorn (rohbaufertig), neu und noch nicht eingebaut, wird mitverkauft Zustand Sehr gepflegter, sehr guter Allgemeinzustand. Der Lack ist rissfrei und weiß, die Technik gepflegt. Das Flugzeug wurde stets aufgerüstet am Deckenkran hangariert und nur wenige Male auf- und abgerüstet. ARC auf Wunsch neu. Anhänger Anschau mit GFK-Deckel, in sehr gutem Zustand. Zubehör Flächentaschen, Zugvorrichtung, Bezüge (kaum genutzt), Flächenrad, Kuller, Schleppstange, Fallschirm (abgelaufen/ungepackt). Besichtigung Die Maschine steht in Grefrath und kann besichtigt werden — ihr seid herzlich eingeladen. Ich bin überzeugt, dass sie in echt am meisten überzeugt. Bei Fragen meldet euch gerne jederzeit.

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